Trong những năm gần đây, du lịch đường sắt Việt Nam đã có những bước tiến mạnh mẽ—từ việc chỉ là phương tiện di chuyển đơn thuần thành một sản phẩm du lịch độc đáo, hấp dẫn, với khả năng kết nối vùng miền, khai thác cảnh quan, văn hóa, và trải nghiệm mới lạ cho khách trong nước cũng như quốc tế. Cùng Lins Vietnam tìm hiểu qua bài viết dưới đây nhé!
Nguyên nhân thúc đẩy sự phát triển ngành du lịch đường sắt Việt Nam
Trước hết, có nhiều yếu tố khách quan và chủ quan đã chung tay tạo nên sự phát triển nhanh:
- Đầu tư, cải tiến chất lượng dịch vụ: Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã nâng cấp các tuyến tàu, ra mắt nhiều sản phẩm chất lượng cao, có ghế mềm, tiện nghi tốt hơn, cải thiện trải nghiệm hành khách.
- Đổi mới sản phẩm du lịch đường sắt: Không chỉ đơn thuần chạy tàu từ A đến B, mà còn có các chương trình “tàu chuyên biệt” kết hợp tham quan di sản, thưởng thức ẩm thực, tàu đêm, các chuyến “food-tour” bằng đường sắt, các sự kiện văn hóa tại các nhà ga.
- Hợp tác giữa ngành Du lịch và Đường sắt: Cục Du lịch Quốc gia và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam ký kết biên bản hợp tác, đẩy mạnh quảng bá điểm đến, sản phẩm du lịch đường sắt, chuyển đổi số để cải thiện dịch vụ, thu hút khách.
- Ưu đãi chính sách & nhu cầu du lịch nội địa tăng cao: Sau thời kỳ đại dịch, nhu cầu du lịch trong nước bùng nổ; người dân mong muốn trải nghiệm mới, an toàn; đường sắt là lựa chọn có lợi về chi phí, vừa thư thái, vừa có thể ngắm cảnh dọc đường. Chính phủ và các địa phương cũng đẩy mạnh kích cầu, quảng bá.
Những biểu hiện cụ thể của sự phát triển thần tốc
Một số dẫn chứng minh họa rõ nét:
- Lượng khách tăng đáng kể: Theo Cục Du lịch, đến hết tháng 5 (năm gần đây), ngành đường sắt đã phục vụ hơn 2,8 triệu lượt khách, tăng khoảng 14% so với cùng kỳ năm trước.
- Ra mắt nhiều sản phẩm mới: Các tàu như SE19-20, SE20-21 được quảng bá là tàu chất lượng cao; tàu kết nối di sản Huế-Đà Nẵng; tàu đêm Đà Lạt – Trại Mát; chuyến food-tour từ Hà Nội ra Hải Phòng bằng đường sắt.
- Biến nhà ga thành điểm đến: Các hoạt động văn hóa, ẩm thực, nghệ thuật được tổ chức tại nhà ga – không chỉ để chờ tàu mà để khách cảm nhận được bản sắc văn hóa ngay từ khi bước vào ga.
- Kết nối vùng miền, phát triển du lịch liên tuyến: Ví dụ như kết nối di sản Huế-Đà Nẵng; các tuyến đường sắt qua các tỉnh, thành phố có cảnh đẹp, có nhà ga nằm ở trung tâm các điểm du lịch – giúp dễ dàng lên kế hoạch du lịch liên vùng.
Những điểm mạnh và thách thức của du lịch đường sắt Việt Nam
Điểm mạnh:
- Du lịch đường sắt tận dụng được cảnh quan thiên nhiên dọc đường: núi, rừng, đồng bằng, sông nước… Qua cửa sổ tàu, du khách có thể ngắm nhìn cảnh sắc thay đổi – điều mà nhiều phương tiện khác không thể mang lại.
- Chi phí thường rẻ hơn so với máy bay, đôi khi thoải mái hơn xe khách nếu chọn các tàu chất lượng cao – phù hợp với du lịch nội địa.
- Công tác quảng bá và đổi mới dịch vụ được chú trọng hơn, nâng cao trải nghiệm du lịch.
- Kết nối vùng sâu vùng xa: nhiều tuyến đường sắt đi qua các tỉnh, thành phố mà du lịch đang được khai thác phát triển, giúp phân bổ khách du lịch không chỉ tập trung vào vài trung tâm lớn.
Thách thức:
- Cơ sở hạ tầng một số tuyến đường sắt còn yếu: đường ray, đầu máy, toa xe chưa đồng bộ về chất lượng, tốc độ và tiện nghi.
- Thời gian di chuyển bằng tàu đôi khi dài hơn các phương tiện khác, gây bất tiện cho những người muốn di chuyển nhanh.
- Việc quảng bá, tổ chức sản phẩm du lịch đường sắt ở nhiều địa phương chưa đồng đều, năng lực phục vụ khách cao cấp hoặc khách nước ngoài vẫn còn hạn chế.
- Cần đảm bảo an toàn, vệ sinh, tiện ích trên tàu, nhà ga – nếu xảy ra sự cố nhỏ thì sẽ ảnh hưởng lớn đến hình ảnh.
Đánh giá & triển vọng của du lịch đường sắt Việt Nam
Sự phát triển thần tốc của du lịch đường sắt cho thấy đây là một hướng đi rất triển vọng trong chiến lược phát triển du lịch Việt Nam. Nếu được đầu tư đúng mức, quản lý tốt và sáng tạo trong sản phẩm, du lịch đường sắt có thể trở thành sản phẩm chủ lực, đặc biệt trong việc thúc đẩy kinh tế địa phương, quảng bá văn hóa bản địa và thu hút khách quốc tế thích trải nghiệm chậm, tận hưởng.
Triển vọng cụ thể bao gồm:
- Mở rộng các tuyến tàu chuyên dụng du lịch, có ghế ngồi/ giường nằm cao cấp, tàu “view ngắm cảnh đẹp”.
- Phát triển các tour liên tuyến đường sắt kết hợp nghỉ dưỡng, tham quan di tích, trải nghiệm văn hóa địa phương.
- Ứng dụng công nghệ (đặt vé online, tour số hóa, trải nghiệm thực tế ảo/ tăng cường…) để nâng cao trải nghiệm.
- Hợp tác quốc tế, quảng bá ra thị trường quốc tế để thu hút khách nước ngoài đến trải nghiệm loại hình này.
Kết luận
Nhìn chung, du lịch đường sắt Việt Nam đang chuyển mình rất nhanh, từ một hình thức ít được quan tâm thành một sản phẩm được kỳ vọng cao trong bức tranh du lịch chung. Thần tốc không chỉ nằm ở tốc độ tăng về số lượng khách, sản phẩm mới, mà còn ở sự đổi mới sáng tạo về chất lượng dịch vụ, cách tiếp cận trải nghiệm của khách du lịch. Nếu tiếp tục giữ được đà phát triển này, giải quyết được các thách thức, du lịch đường sắt sẽ trở thành một dấu ấn riêng không thể thiếu trong ngành du lịch Việt Nam.
Tìm hiểu thêm về chúng tôi qua:
Fanpage Meta: Lins Vietnam
Hotline: (+84) 286 276 5458